Olá caro Amigo, Meu nome é Junior e sou proprietário de um
206, em minha opinião um ótimo carro porem seu custo de manutenção é um pouco
desproporcional aos demais. Este Blog foi elaborado para poder atender e trocar
experiências com relação ao veiculo 206 através de dicas e respostas de
perguntas dos blogueiros.
Vamos conhecer um pouco da história
Produzido no Brasil desde 2001, na planta da PSA-Peugeot Citroen em Porto Real (RJ), o 206 alcançou grande êxito no Brasil. Inicialmente comercializado com motor de 1.6L, foi seguido das versões 1.4L e 1.0L (com motor Renault). Em 2006 a Peugeot deu um passo ousado, sendo a primeira marca a abandonar o segmento dos 1.0 no país. Relançando o Peugeot 206 1.4 Flex com um preço extremamente competitivo, comparáveis a alguns modelos 1.0 da concorrência.
Aliada ao bom acabamento, a boa direção, ao bom motor e ao desenho jovial, as vendas do compacto cresceram muito no país.
Em 2005 a Peugeot lançou a versão perua do 206 no brasil, a 206 SW, que em pouco tempo começou a competir com a VW Parati. Ganhou também uma versão aventureira, a 206 Escapade e, em Junho de 2008, foi substituida pela 207 SW. Em agosto de 2007 a Peugeot lança o 206 automático. Motor 1.6 automático, com câmbio TipTronic.
Em Novembro de 2009, a Peugeot confirmou deixar de produzir o 206[1]. Entrou em seu lugar o Peugeot 207 X-Line, versão mais em conta da família, encerrando assim um ciclo de sucesso do Peugeot 206 no Brasil. FONTE WIKIPÉDIA.
Portanto Hoje, 10 anos após surgem vários barulhos, gastos de peças, umas mais fáceis e outas extremamente complicadas de achar e resolver.
